自新能装备公司复工复产以来，武汉、郑州、合肥、鄂尔多斯等检测站踔厉奋发，积极践行“三我”主题活动精神，立足客户需求，筑牢安全防线，勠力同心，全力以赴保证客户到检车辆检测完成。 

        武汉检测站自开站以来先后检测车型有氢气/氦气7管、10管、11管车，￠559型8管液压、普通8管、9管、10管、12管、16管CNG车，￠711型6管车。在生产过程中，各种车型拆装钢瓶时因天车吨位、起吊高度所限（16T），只能在原底盘上拆、装钢瓶，碰到各种问题，班组长都能第一时间组织拆装车骨干，共同拿出最佳方案，在保证安全条件下能顺利解决问题，完成当日工作任务。
        6月份进站一台新型￠711*6管车，按照以往装钢瓶顺序，先装下一层3支钢瓶，然后装前仓面板，最后吊装上一层钢瓶。此车型前后仓板内侧四边，都焊接有100*100mm的方钢，装上面钢瓶时被100*100mm的方钢挡在外，针对此情况组织技术骨干探讨最终拿出最安全的装车方法，即一台天车吊钢瓶，先把钢瓶后端放入后仓端板法兰孔内，再用另一台天车拉前单板，使前单板最大限度倾斜，恰到钢瓶放入，最终顺利完成上一层钢瓶吊装作业。6月生产任务也顺利完成！
        郑州检测站2022年1-4月份因疫情的影响，检测生产任务急剧下降，为了完成全年的车辆检测任务，郑州检测站站长全体干部员工持续奋战在生产一线上。
        进入6月份，河南省进入高温天气，持续的高温炙烤着大地，也在考验着郑州检测站的职工们。检测站站长召集全体员工召开了紧急动员会，6月份生产计划必保完成车辆14台，力争突破20台的任务指标，精确部署安排了检测体全体员工因为疫情两个月没有调休，本月合理安排每人4天的回家调休（5天）情况下，一方面在安全生产方面做了周密的部署，确保高效高质完成订单任务，另一方面要求后勤管理部室要备好防暑降温用品，为一线安全生产及员工健康提供保障。在郑州检测站生产一线8名员工（加上帮扶人员）的共同努力下，6月份完成生产任务16台，其中包括终检完成14台，发货12台，待终检2台，待发货出站车辆2台。
         鄂尔多斯检测站通过与客户沟通，及时了解客户6月份到检车辆台数，通过摸底，客户6月份到检车辆18台，鄂尔多斯检测站制定了详尽的生产计划，提前采购物料，尽早准备生产物资。6月初恰逢端午小长假，由于鄂尔多斯站90%都为外省职工，五一期间因为全国疫情严重，职工舍小家顾大家，都没有回家探亲，从今年春节收假已近4个月没有回家，职工思家心切，端午小长假期间请假探亲职工较多，鄂尔多斯站一方面保证职工有充足的回家探亲时间，努力维持职工队伍稳定，一方面鼓励假期在站职工加班加点，保证生产进度不受影响，加班职工一心想着生产进度，想着生产质量，对自己的辛勤付出没有半句怨言。6月份也是安全生产月，百忙之中积极策划，学习专业安全知识，开展应急情况仿真演练。在开展工作的同时，难免遇到各种各样的困难，全站职工表现出团结一致，攻坚克难的拼搏精神，抛丸机操作人员在白班正常干完工作，每天主动加班2个小时，对抛丸机进行清理，保养维护，确保第二天设备保持良好的运行状态；拆装组在人员不充足时，拆车，装车以每天任务完成时间为下班点，特别是遇到气密不合格时，要进行维修返工，有时忙到晚上8、9点才拖着疲惫的身体下班吃饭。采购、库房人员对拆卸不下易熔塞的端塞，第一时间联系外协单位，用私家车及时送往外协单位进行加工，物料采购到站不及时的，积极协调“兄弟”站，调度生产物资，保证生产正常进行。通过全站职工的不懈努力，截止6月29日，已完成18台车辆的检测任务。
        合肥检测站于6月21日在商丘汇星进站1台9管普通车定检，当日接到客户通知，必须在月底前将这台车交货，否则客户后续要更换的车辆可能面临超期罚款。在接到客户要求后，生产班长张庆泽、临时代班长冯红旗严格按照客户要求，编排生产计划表。期间该台车有3支瓶需加工螺纹及法兰，期间耽误3天（当时能干的其他工序均已提前完成），且加工螺纹后的单瓶要进行水压试验，后续涉及内清、二抛、喷漆、装瓶装配、气密等工序，时间算下来还有希望按照客户要求完成。在生产员工有限的情况下，大家迎难而上，当天白天加快装瓶及附件安装进度，晚上主动加班装配等，装配完成后直接拖进喷漆房整车补漆，之后于当日凌晨拖至气密工序，为确保第一时间气密完成，冯红旗连夜进行整车倒气打压，一直干到次日凌晨4:30，且第二天进行气密无漏点，通过大家的努力，最终按照工期将该车辆交付客户，赢得了客户的赞许。
（文/图 卢俊杰、胡宝康、代涛涛、马会园）